MODELLBAHNEN INGO FAUSTMANN
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L.S.Models

Sie suchen werksseitig längst vergriffene Produkte und Sets? Dann werfen Sie doch einfach mal einen Blick auf unser Angebot. Bei uns erhalten Sie z.B. noch Varianten der 1. Auflagen der TEE-Mistral-Wagen und eine erfreuliche Anzahl der sehr schönen Typ P-Schlafwagen...

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Lima-Kuriosum: BR 152

Im 2009er Katalog war sie (noch) nicht drin, im 2010er gibt es sie nicht nicht mehr – und sie hat einen sehr guten „Rivarossi“ – Modell-Standard und ist dabei noch wahrhaftig preisgünstig. Wir haben sie da. Unser Tipp.

Zur Hornby 152er »


Rivarossi Wal HR 2048

In Formenbau und Optik ein tolles Modell – und die französischen Varianten unter Jouef sind regelmäßig rasch ausverkauft. Wer mit der deutschen Variante der DB AG liebäugelt, der kann sich jetzt über einen besonders niedrigen Preis freuen...

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Jouef- der Geheimtipp!

Jouef ist die Marke der französischen Hornby-Produkte – und die sind in Deutschland nicht immer einfach zu bekommen. Wir sind begeistert von der exzellenten Qualität und verfügen über ein gutes Lager. Unsere Empfehlung!

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Makette

Der Hersteller heißt MAKETTE. Klingt französisch, ist aber deutsch – auch wenn viele sogenannte Fachjournalisten nicht einmal das wissen. Hier im Bild ein 2-achsiger Kokstransportwagen „Arbel MK“, der auch in Deutschland in Ganzzügen planmäßig lief.

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Der Fachbuch-Autor

Wir werden öfter danach gefragt – und es stimmt: I. Faustmann ist auch Sachbuch-Autor. Aus seiner Feder kommen u.a. Werke, die sich an Sammler und ambitionierte Betriebsbahner der Spurweite H0 wenden; die bisherigen Bücher wurden allesamt bei Geramond (München) verlegt und erreichten gute Auflagen mit ihrer Mischung aus Fachkompetenz und einem ungewöhnlichen kritisch-saloppen Stil. Ob weitere Bücher angedacht sind, können wir hier allerdings noch nicht verraten...


 

 

Willkommen bei Modellbahnen Ingo Faustmann

Bei unserem Angebot zeigt die Ampel immer auf grün!

Denn wir verkaufen Ihnen gern bei uns vorrätige Ware – und nicht ein „Märchenbuch“ mit unzähligen Produkten, die bei uns gar nicht verfügbar sind. Was wir anbieten, haben wir also in der Regel auch auf Lager.  weiter »

Wir sind für Sie da – nicht nur virtuell!

Wir sind auch telefonisch erreichbar und beantworten Ihre Detailfragen zu unserem Programm gern und kompetent. Das geht mitunter schneller und effektiver als per Mail; Infos hier. Natürlich können Sie uns auch schreiben, und zwar gleich hier.
 

Roco EVB ER20 F in Superoptik (63995) – was ist bloß aus Roco geworden?

Knapp 4 Jahre ist es her, da gab es diese farbenschöne Ep.5-Lok in einer Sonderserie – wir haben uns gut bevorratet und haben diese Lok noch. Und oft werden wir gefragt, wo sind denn die Neuheiten dieser Firma in eurem Shop? Nun, die meisten Fans werden es wohl gemerkt haben, auch die in Deutschland, wo der Hersteller einen unumstößlichen Ruf genießt [bisher genossen hat, meinten wir eigentlich].
Lahme Varianten, sehr stark schwankende Produkt-Qualität (selbst bei Neuauflagen früher existierender Modelle) und knallhart mutige Preise, das ist Roco heute. Wie man z.B. für ausgelutschte alte Eurofima-Formen Preise festsetzen kann, die ebenbürtig den neukonstruierten ACME-Wagen mit durchbrochenen Riffelblechen uvm. sind, das versteht kein Mensch, der den Markt versteht. Und rutsch, schon landen aufgrund solcher Praktiken reihenweise Neuheiten – Loks und Wagen – zeitversetzt im Ramsch, wer will sich den Poker antun und die zum regulären Preis vorher einkaufen? Unsere obige Güterzugversion der „Hercules“ war nie im Ramsch und ist bester Qualität– das waren noch Zeiten in 2006!

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Hobbytrain: Die langen Dostos in Ep.4 – ein Highlight im Angebot

Zuerst machte Heris die kurzen, ein Hype brach los, überall Zustimmung und Gekreische, Megaverkäufe. Niemand sprach darüber, dass einem schon bei den klobigen Aufstiegen ganz anders wird, egal, wenigstens sind sie da. Jahre später nun bringen Trix und Hobbytrain die langen Dostos raus, und die gehen fast unter, als sie endlich rauskommen, obwohl sie formentechnisch viel besser sind. Wir empfehlen Ihnen die Epoche 4-Ausführung, und die hat nur Hobbytrain umgesetzt, die Konkurrenz verließ wohl der Mut. Schöne Wagen, und auch gut für Ihre Geldbörse: Es gab eben nur diese 3 Stück im Vorbild...

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Bildhübsche Exoten: HellasSprinter Typ Eurosprinter (Electrotren 2514 + 2516)

Wer die moderne Bahn liebt, sollte sich ruhig einmal eine schön designte Lok gönnen, die nicht jeder hat: Die griechischen Loks sind vom Ur-Eurosprinter abgeleitet; 1997 lieferte Siemens Kraus Maffei die ersten 6 Loks ab, die nach dem damaligen Nummernschema als H561-H566 eingereiht wurden. Ab 2004 gab es dann eine zweite Charge mit 24 Maschinen – die OSE hatte inzwischen ein neues Nummernschema eingeführt und bezeichnet die Loks nun als BR 120, so dass die Nummern 120 007 bis 120 030 zur Auslieferung gelangten. Wir können Ihnen beide Varianten als Spitzenmodelle von Electrotren für 138,00 Euro je Lok anbieten (der UVP 2009 beträgt € 246,50!). Übrigens haben wir unter „Alpha Trains Wagen“ auch einen schönen passenden Reisebüro-Sonderzug mit ex DB-Wagen dazu im Angebot!

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Lima Bahnpostwagen HL 6011 – eine unauffällige Perle im Angebot

Hornby definiert seine Marken eigentlich so: Rivarossi = hochwertige Produkte, Lima = eher Spielbahner-„Geräte“. Kommt aber nicht immer hin. Hier ein krasses Gegenbeispiel: Der Bahnpostwagen Post-2a/14 der Deutschen Bundespost ist ein sehr schön detailliertes Modell mit super Details wie dem Post-Außenbriefkasten und einer akkuraten Bedruckung – und komischerweise hat man ihn Lima zugeordnet. 2008 war der empfehlenswerte Wagen letztmalig im Hornby-Katalog zu finden (UVP € 29,00) – wir haben uns bevorratet und können ihn für € 19,50 anbieten (bzw. in einer separaten Position als „Postzug“ bei Abnahme von mindestens 5 Stück sogar für umgerechnet je € 14,99!).

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Jouef: Top-Loks zu Top-Preisen für internationale Zuggarnituren!

Wir haben für Sie erfolgreich eingekauft und können den Freunden von SNCF-Modellen sowie europäischen Zuggarnituren jetzt Spitzen-Modellbaureihen zu überaus freundlichen Preisen anbieten, bei denen man kaum NEIN sagen kann. Bitte beachten Sie unsere Angebote für die Dampflok 141 P (HJ 2003), die E-Loks CC 6.500 der „Nasenlok“-Reihe (HJ 2025 „Maurienne“ in grün sowie HJ 2031 „Aquitaine“ in rot/silbern), die Zweistrom-E-Loks der „Sybic“-Reihe (HJ 2024 in klassischem orange/grau), die dieselelektrischen CC 72.000 (HJ 2035 und HJ 2048 in blau, HJ 2059 als „en voyage“ sowie HJ 2011 in „FRET“-Lackierung) sowie die Dieselloks der Reihe BB 67.400 (HJ 2049 in der Multiservice-Lackierung sowie HJ 2020 in der Fernverkehrslackierung „en voyage“).

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Editions Publitrains: Frankreich-Literatur von Le Train – nur vom Feinsten!

Sie müssen kein Französisch sprechen können, um zu sehen, dass die Sonderpublikationen von „Le Train“ qualitativ viele vergleichbaren deutschen Werke locker abhängen: Allein die überragenden Bildanteile sind ein Highlight für jeden Modellbahner, der mehr über internationale Zuggarnituren sowie französische Triebfahrzeuge, Wagen und Strecken wissen will.

Hier im Bild das Werk aus der Reihe „Spécial“, welches sich den Touristik-Triebwagen widmet und wie immer neben einem hervorragend recherchierten Textteil einen sehr ausgiebigen und exzellenten Bildteil bietet. Die Publikation ist übrigens in Frankreich werksseitig vergriffen - aber bei uns weiterhin noch verfügbar...

Bitte beachten Sie auch die anderen bei uns vorrätigen Reihen von Publitrains - bei denen wir gut sortiert sind!

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    Einige Kunden gelangen über Suchmaschinen direkt zu unseren Artikeln. Häufige Frage: „Sind die WIRKLICH am Lager?" Antwort: Ja! Mehr dazu steht auf unserer Portalseite („Home“) gleich neben der grünen Ampel...


    Neue Kataloge 2010

    Nicht jede Hersteller-Homepage ist gut gepflegt – und oft sind die neuen Kataloge die bessere Wahl als die Produzenten-Homepage. Von den interessanten Fabrikaten führen wir die 2010er Kataloge nach Auslieferung (und im Archiv haben wir auch die älteren noch greifbar). Besser gemütlich im Katalog schmökern – als nun gerade die Wunschneuheit verpassen – meinen wir...

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    ViTrains Mehrsystem-16er

    Die 8 Vorbilder dieser belgischen Lokbaureihe fuhren planmäßig in Deutschland bis Köln und Dortmund vor hochwertigen Personenzügen – und nun gibt es endlich ein passendes Modell, das gehobene Ansprüche erfüllt – made in Italy! Der Modell-bahner kann wählen zwischen allen Farblackierungen von der Ep.3 bis zur Ep.5 - und zwischen Maschinen mit 3 Pantographen und sogar 4 Pantos, mit denen zusätzlich bis in die Schweiz gefahren werden konnte.

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    Rivarossi UIC-X-Wagen

    Der Hersteller hat seine 303 mm langen DB-Schnellzug-wagen der Ep.3 Ende 2008 aus dem Programm genommen – und Anfang 2009 auch noch die passenden Speisewagen dazu ausverkauft. Was schade ist. Schön ist jedoch: Wir können Ihnen weiterhin vollständige Zuggarnituren, Einzelwagen zur Zugverlängerung + die passende Speisewagen zu guten Preisen anbieten!

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    ViTrains SNCF BB 16500

    ViTrains hat für seine neue SNCF BB 16.500 in Frankreich den Titel „Modell des Jahres“ in der Kategorie HO-E-Loks gewinnen können. Übrigens: Die ViTrains-Loks – made in Italy und damit made in Europe – kosten auch nicht mehr Geld als die Maschinen eines Mitbewerbers, die in China hergestellt werden. Anders ausgedrückt: Die angebliche fernöstliche Kosten- und Preisersparnis kommt weder beim Händler, noch beim Modellbahner irgendwie an...

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    Anastasia von Vulkanus

    Unserer Perserkatze Ana gebührt ein Ehrenplatz auf dieser Portalseite. Als „die Katze des Chefs“ lebtest du täglich 12 Jahre lang mit uns, nahmst auf liebe Weise Anteil an unserem Leben, und auch an den Modellbahnprodukten. Nun bist du tot. Wir haben versucht das abzuwenden – aber wir haben es nicht geschafft. Deine Anwesenheit und dein edler Charakter fehlen uns sehr. Und dem Chef fehlst du besonders: Ohne dich ist es für ihn trauriger und düster geworden. Wie können wir dich jetzt erreichen? Du bist unersetzbar.